齒輪減速電機是一種用于要低轉速大扭矩的傳動(dòng)器械，齒輪減速電機可以把電機的高速運轉的動(dòng)力通過(guò)齒輪減速機的的齒輪相互轉換原理，把齒數少的小齒輪嚙合在輸出軸上齒數多的的大齒輪來(lái)達到降轉速高扭力的目的，現在普通的減速電機也都是由幾對齒輪用相同的原理到想要的的減速效果，相對應的就是高速機，原理一個(gè)作用相反，大齒輪和小齒輪的齒數之比，也就是我們常說(shuō)的傳動(dòng)比。

齒輪減速電機是通過(guò)采用里面的齒輪傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機（馬達）轉速而提高輸出扭力，然而變頻器是通過(guò)改變電機里交流電頻率；來(lái)達到電機（馬達）速度調節的作用。兩者的作用雖然一樣，但使用變頻器降低電機轉速時(shí)，可以達到節約能源的效果但不能提高扭力。

齒輪減速電機是一種精密的傳動(dòng)機械，很多廠(chǎng)家使用它的目的就是降低轉速，便于控制，還能增加扭力。齒輪減速電機的種類(lèi)很多，不同種類(lèi)的齒輪減速電機有不同的用途和特點(diǎn)。齒輪減速電機的種類(lèi)繁多，按照類(lèi)型可分為硬齒面減速電機、蝸輪蝸桿減速電機機、行星齒輪減速電機等；按照傳動(dòng)級數不同還分為分為單級減速機和多級減速機；按照齒輪形狀又分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器等等。

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