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          單相減速電機為什么會(huì )斷軸?

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          人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-05-19 08:37【

          至寶單相減速電機已經(jīng)應用到我們生活的各個(gè)地方。至寶單相減速電機雖然有高質(zhì)量,高技術(shù)作為保障,但是在操作中,也偶爾會(huì )出現一些小狀況。只有更好的了解至寶單相減速電機,了解其工作原理,熟悉其操作過(guò)程,才能及時(shí)的應對一些突發(fā)的故障。比如,有些單相減速電機在使用一段時(shí)間后,會(huì )出現斷軸的情況。大家知道是什么原因導致的呢?下面,小編就和大家一起探究下相關(guān)原因:

          一、在加速和減速的過(guò)程中,單相減速電機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁,那么最終也會(huì )使單相減速電機斷軸。

          二、錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶(hù)在選型時(shí),誤認為只要所選單相減速電機的額定輸出扭矩滿(mǎn)足工作要求就可以了,其實(shí)不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時(shí)還要考慮其驅動(dòng)電機的過(guò)載能力及實(shí)際中所需最大工作扭矩。理論上,用戶(hù)所需最大工作扭矩,一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。

          三、有些應用場(chǎng)合必須嚴格遵守準則,這不僅是對單相減速電機的保護,更主要的是避免單相減速電機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為輸出軸及其負載被卡住了,這時(shí)驅動(dòng)電機的過(guò)載能力依然會(huì )使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使單相減速電機的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷輸出軸。

          其實(shí)這些問(wèn)題只要日常操作中好好的注意一下就可以解決的,但有不少人對于單相減速電機的操作只是簡(jiǎn)單的照部就搬,根本不知道要好好的探究一下工作中出現的一些問(wèn)題。一些操作中的小故障只要細心一點(diǎn)就可以很好的避免單相減速電機出現這些問(wèn)題了。

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