十二五期間我國齒輪減速電機行業(yè)面臨調整振興、由大變強的歷史發(fā)展機遇，國內外市場(chǎng)競爭加劇，國內深層次矛盾不可避免地會(huì )影響行業(yè)前進(jìn)步伐。雖然我國齒輪減速電機行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品設計、工藝開(kāi)發(fā)、制造裝備和檢測試驗等綜合技術(shù)水平僅相當于發(fā)達國家上世紀90年代中后期水平，但是改革開(kāi)放30多年來(lái)，我國齒輪減速電機行業(yè)伴隨國民經(jīng)濟的快速發(fā)展取得了長(cháng)足進(jìn)步。不管是什么行業(yè)都存在競爭，都有優(yōu)勝劣汰，所以企業(yè)要發(fā)展要興盛就要想法設法改革技術(shù)、提高質(zhì)量、改善服務(wù)。

目前，我國機械設備行業(yè)普遍存在以下兩方面的問(wèn)題：一方面，中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩，同質(zhì)化惡性競爭；為了一己私利搶奪市場(chǎng)，降低成本不惜犧牲產(chǎn)品質(zhì)量，打價(jià)格戰。這個(gè)問(wèn)題就像中國行業(yè)發(fā)展的一個(gè)惡心腫瘤，必須要切除。另一方面，高端產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)能力不足，汽車(chē)、工程機械、高鐵、煤機和大型農機等的高端齒輪減速電機傳動(dòng)裝置大量依賴(lài)進(jìn)口，且進(jìn)出口逆差逐年加大。與國外先進(jìn)水平相比，我國的研發(fā)周期是國外同類(lèi)產(chǎn)品相比長(cháng)很多，而且研發(fā)成本很高，但使用壽命卻比國外同類(lèi)產(chǎn)品的要短，形勢仍比較嚴峻。十三五期間我國齒輪減速電機行業(yè)面臨調整振興、由大變強的歷史發(fā)展機遇，國內外市場(chǎng)競爭加劇，國內深層次矛盾不可避免地會(huì )影響行業(yè)前進(jìn)步伐。20年老牌齒輪減速電機研發(fā)生產(chǎn)商——上海至寶，必須要技術(shù)改革和強化服務(wù)，這才是齒輪減速電機企業(yè)發(fā)展的助推劑，企業(yè)要發(fā)展，要做強做大必須要做到“技術(shù)改革、提高質(zhì)量、強化服務(wù)”。

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